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軸承知識

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淺談熱連軋帶鋼軋機滾動軸承燒損

2018-03-28
高換強
  摘 要:2008年投產(chǎn)初期,帶鋼市場形勢好,供不應求。但是隨著市場價格的下滑和下游客戶對產(chǎn)品質量的要求日益嚴格,不得不向新產(chǎn)品、薄規(guī)格、高質量方面轉移。隨著高產(chǎn)量、高質量、薄規(guī)格的產(chǎn)品逐漸增多,隨之而來造成的結果是軋機滾動軸承損耗大,燒損嚴重,甚至造成軋輥軸承位置裂紋軋輥報廢嚴重的制約著生產(chǎn)和極大了增加了成本消耗。
  關鍵詞:熱連軋帶鋼;軋機滾動軸承;燒損
  1 精軋工作輥存在的問題
  精軋工作輥損壞的軸承主要集中在后機架下箱操作側軸承,在線燒損的現(xiàn)象:
  (1)工作輥推力軸承燒損,推力珠體全部橫過來、保持架全掉、外側外圈斷裂、內(nèi)圈斷裂。
 ?。?)精軋工作輥四列燒損,四列軸承抱死在軋輥上、保持架偏斜、內(nèi)圈斷裂、軋輥軸承位置裂紋、軸承箱箱體內(nèi)孔橢圓超差。
  通過幾年的堅持不懈的努力,從事故中學習事故,進而優(yōu)化自身不足和裝配的標準,從而達到了降低滾動軸承消耗的目的給生產(chǎn)的順利運行帶來了一個有利的條件?,F(xiàn)將對策和措施列舉如下:
  推力軸承的在線燒損:
  (1)推力軸承兩側必須安裝彈簧組件,推力軸承受到軸向力后通過預緊力可以自由擺動,從而來緩解較大的軸向力。如不安裝推力彈簧組件,軸承受到軸向力后,直接頂?shù)讲僮鱾炔⒅苯涌ㄋ垒S承。
 ?。?)推力軸承的原來結構形式軸圈和珠體的下端面磨損,上機使用軸承受到軸向力后,軸承本身先相互磨損進而軸圈出現(xiàn)橫裂紋,從而引發(fā)軸承檢查不到位發(fā)生軸承燒損。軸承原來半包圍結構改成全包圍黃銅保持架,使用壽命可以提高到100萬噸的過鋼量。
 ?。?)制定嚴格裝配軸承的標準并認真執(zhí)行,裝配方面主要是:1)游隙的調整,推力軸承裝配的Z佳間隙是0.35-0.40mm,并能手動盤車。2)是裝配軸承時禁止油污和雜質進入軸承內(nèi)。3)需要測量軸承箱體內(nèi)孔尺寸和兩側滑板的尺寸,必須調整在符合的要求范圍內(nèi)。4)軋輥裝配時,軋輥軸承位置要保持清潔,定距環(huán)不能磨損過大。鎖緊后必須回松30度。
 ?。?)軋機竄輥方面:1)在正常的過鋼過程中竄輥必須保持靜止,由于受到大的軋制力,這時竄輥發(fā)生移動的現(xiàn)象,更大的軸向力將作用在推力軸承上。2)竄輥缸存在間隙、單側缸存在內(nèi)泄、入口出口竄量不一致(不能超過2mm)均能導致軸向力傾斜發(fā)生燒損四列的現(xiàn)象。需要及時調整竄輥的間隙,保證竄輥正常運行。3)精軋工作輥傳動側卡板缸容易打開,箱體會撞到彎輥缸造成單側移動將軸承卡死。解決的方法:a.箱體上的壓板使用一段時間容易發(fā)生變形,傾斜發(fā)生卡板缸自動打開的現(xiàn)象。將箱體壓板和端蓋加工為一體,完全可以解決此問題。b.卡板缸內(nèi)泄可以導致卡板自動打開,發(fā)現(xiàn)內(nèi)泄后及時更換閥。c.竄輥關節(jié)軸承磨損大,損壞均能導致竄輥不一致,燒損軸承或降低軸承的使用壽命。將關節(jié)軸承改為長銷子銷緊,保證了這個位置不存在間隙。
 ?。?)軋機的牌坊制定合理的周期進行測量對中度,以支承輥牌坊為基準,掛鉛墜來找工作輥的牌坊對中度,根據(jù)測量的結果調整牌坊滑板的厚度。尤其是工作輥螺栓必須擰緊,出現(xiàn)松動的情況下很容易產(chǎn)生較大的軸向力。
 ?。?)在線精軋工作輥的接軸晃動量大,產(chǎn)生振動,Z終造成箱體晃動,降低了軸承的使用周期和壽命。
  2 支承輥軸承存在的問題
  支承輥軸承存在的問題是下支承輥箱體內(nèi)進水嚴重,全部將油脂沖走,Z終結果外圈剝落。極大降低了軸承的使用壽命。
  主要的現(xiàn)象表現(xiàn)在:(1)在負荷區(qū)位置的外圈剝落。(2)珠體產(chǎn)生疲勞剝落。(3)端蓋壓緊環(huán)和肩環(huán)發(fā)生摩擦生熱發(fā)生卡阻。
  目前解決的對策:
 ?。?)首先是制定嚴格的裝配標準化作業(yè)單,所有人仔細執(zhí)行作業(yè)標準,內(nèi)孔尺寸的測量(重點是負荷區(qū)的內(nèi)孔橢圓度)數(shù)據(jù)要準確。軸承尺寸的測量(軸承外圈內(nèi)圓滑道尺寸的橢圓度不能超過0.05mm)必須準確,否則影響負荷區(qū)的面積。裝配時注意環(huán)境的清潔,戴手套作業(yè)必須清洗干凈,嚴禁雜質廢油物進入軸承內(nèi)。否則將加劇軸承的磨損。
 ?。?)下支撐輥弧面墊的半徑尺寸增加,達到本身很好的自位效果,下機后檢查接觸面積寬度方向增加到3cm。
 ?。?)原來的V型水封改成VA型水封,在運轉過程中始終接觸在軋輥的斷面。軸承箱原來骨架油封改成夾布油封,接觸的位置由于長時間磨損尺寸減少,通過改變油封的位置來達到很好的密封效果。在軋輥的端面增加一層防護水封,水封的唇口緊緊的貼在軋輥端面,通過以上三處的改動,極大的提高的軸承的潤滑效果,減少了進水量,延長了軸承的使用壽命。
  (4)原來支撐輥四列軸承徑向游隙在0.79-0.87mm,下機檢查發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)負荷區(qū)位置剝落,且受力位置在90度的范圍內(nèi)。并且發(fā)現(xiàn)四個受力位置面積大小不一。將四列軸承的游隙改為0.6-0.7mm,減少軸承的徑向游隙,來增大其受力面積??刂仆馊?nèi)圓橢圓度在0.05mm的范圍內(nèi),不能超差,否則將出現(xiàn)四列軸承的四個位置不同的受理區(qū),加劇軸承的磨損。
  (5)支承輥四列軸承每次下機需要檢查負荷區(qū)位置是否存在異常,無異常的情況下在軋制間隔30萬噸的情況下,解體清洗干凈,處理磨損嚴重的位置,調整符合區(qū)位置,測量負荷區(qū)面積是否減少,找出原因并做好記錄,為下一次調整負荷區(qū)做準備。
 ?。?)支承輥在線使用的側隙缸必須時時投用,側隙缸的作用是將支承輥頂在入口進行軋鋼,如不使用的,箱體在軋機內(nèi)晃動,產(chǎn)生較大的軸向力和交叉軋制,嚴重的降低了軸承的壽命。支承輥的卡板缸螺栓松動,或卡板上銅板磨損嚴重。造成卡板沒有起到作用,箱體在軋機內(nèi)竄動,也將產(chǎn)生較大的軸向力。
 ?。?)支撐輥的推力軸承需要打開端蓋進行檢查,是否存在彈簧孔的位置出現(xiàn)裂紋。造成軸向沒有定位的。軋輥的肩環(huán)和壓緊環(huán)將出現(xiàn)研磨,造成軋輥卡阻電流升高。將止推軸承側的鎖緊螺母必須鎖緊到位,再回轉45度。能解決這一問題。
 ?。?)在機使用的軸承,內(nèi)外圈、滾動體必須使用材質G20Cr2Ni4A(電渣重熔);熱處理采用滲碳淬火,否則軸承無法滿足生產(chǎn)的需求。
  (9)軸承的潤滑脂的質量也是軸承能否發(fā)揮Z大優(yōu)勢的重要指標,錐入度、滴點、腐蝕、剪切、四球試驗等指標需要通過反復試驗,Z終達到油脂流失量Z小潤滑效果Z佳從而滿足軸承的使用要求。
  3 總結
  要達到軸承使用的Z佳效果,降低軸承的成本消耗,還和軋機的轉速、軋制的規(guī)格、軋制力以及軋制的工況條件裝配的標準化作業(yè)、維護的水平密不可分。經(jīng)過不斷探索和改進。我廠已經(jīng)達到支撐輥四列軸承和工作輥四列軸承每月各消耗一套的良好指標。
來源:《山東工業(yè)技術》2018年6期
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