拖拉機(jī)在使用過(guò)程中，零件或配合件由于松動(dòng)、磨損、變形、疲勞、腐蝕等因素作用，工作能力會(huì)逐漸降低或喪失，使整機(jī)的技術(shù)狀態(tài)失常。另外，燃油、潤(rùn)滑油及冷卻水、液壓油等工作介質(zhì)也會(huì)逐漸消耗，使拖拉機(jī)正常工作條件遭到破壞，加劇整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的惡化。
　　為了使拖拉機(jī)經(jīng)常處于完好技術(shù)狀態(tài)和延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行正確操作、維護(hù)與調(diào)整。
　　拖拉機(jī)主要零部件的維護(hù)與保養(yǎng)
　　1　空氣濾清器的保養(yǎng)
　　經(jīng)常檢查空氣濾清器管各管路聯(lián)接處的密封是否良好，螺母螺栓，夾緊圈等如有松動(dòng)，要及時(shí)緊固；各零件如有破損要及時(shí)修復(fù)或更換。
　　一般要求每工作100小時(shí)應(yīng)保養(yǎng)一次空氣濾清器，干式濾清器紙濾芯保養(yǎng)時(shí)，要用軟毛刷清掃。然后用0.4～0.6MPA壓縮空氣從濾芯內(nèi)向外吹濾網(wǎng)，貯油盤，中心管等零件。濾網(wǎng)先吹雨干，噴上少許機(jī)油后再裝配。貯油盤內(nèi)應(yīng)換用經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油。加機(jī)油時(shí)，應(yīng)按油面標(biāo)記加注，不能使油面過(guò)高或過(guò)低，安裝時(shí)應(yīng)保證密封膠圈密封良好。
　　2　氣門的保養(yǎng)
　　拖拉機(jī)在運(yùn)行800小時(shí)后應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙，并清除積碳。運(yùn)行1200小時(shí)后檢查氣門和座的密封情況，必要時(shí)進(jìn)行研磨或更換新件。
　　3　柴油濾清器的保養(yǎng)
　　濾清器內(nèi)的雜質(zhì)隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)會(huì)不斷增多，過(guò)濾能力下降；其它零件如墊圈的老化，損壞等會(huì)造成“短路”，即柴油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入油泵。因此要進(jìn)行保養(yǎng)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　　3.1 濾芯斷面與中心要密封良好。
　　3.2 保養(yǎng)紙質(zhì)濾芯時(shí)，可先在柴油中浸泡一段時(shí)間，再用軟質(zhì)刷子刷洗。也可用氣筒向?yàn)V芯內(nèi)打氣，自內(nèi)向外吹去污物。
　　3.3 濾清器經(jīng)拆裝后，要放盡其間的空氣。
　　4　噴油器的保養(yǎng)
　　一般拖拉機(jī)運(yùn)行800小時(shí)后應(yīng)檢調(diào)噴油器的噴油壓力和噴油質(zhì)量。
　　5　潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)
　　及時(shí)添加潤(rùn)滑油，柴油機(jī)啟動(dòng)前或連續(xù)工作10小時(shí)以上。應(yīng)檢查油底殼油面高度。
　　定期清洗潤(rùn)滑油過(guò)濾器，更換濾芯。
　　定期更換油底殼潤(rùn)滑油，結(jié)合實(shí)際情況和油的質(zhì)量，適當(dāng)提前或延后。
　　清洗油路。柴油機(jī)工作500小時(shí)應(yīng)清洗油路。
　　潤(rùn)滑油路壓力調(diào)整。柴油機(jī)工作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油路壓力低于正常壓力，則應(yīng)查明原因。使用中如因調(diào)壓簧變軟，偏磨或折斷使機(jī)油壓力降低，則需調(diào)整彈簧預(yù)緊力或更換彈簧以恢復(fù)正常壓力。
　　6　離合器的保養(yǎng)
　　經(jīng)常檢查踏板自由行程和三個(gè)分離杠桿的分離間隙。
　　分離杠桿或分離叉磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換新件。
　　定期檢查軸承的潤(rùn)滑情況，必要時(shí)注入黃油。拖拉機(jī)工作500小時(shí)應(yīng)拆下分離軸承清洗，清洗后放入盛有黃油的容器中加熱。使黃油滲入，待凝固后取出裝上。加熱時(shí)溫度不能太高。
　　7　液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)
　　定期檢查液壓油面的高度，不足應(yīng)添加或更換液壓油，一定要保持清潔。
　　清洗液壓系統(tǒng)內(nèi)部零件時(shí)，為防止油道堵塞或密封處造成泄漏，禁止用棉絲擦洗。
　　橡膠密封圈不要用汽油泡洗，以免老化變質(zhì)。裝配密封圈時(shí)應(yīng)涂少許機(jī)油或肥皂水，以防止剪切，撕裂。
　　油泵、分配器、油缸等是精密部件，一般不隨意拆下。
　　8　液壓轉(zhuǎn)向系油箱的檢查與維護(hù)
　　油箱設(shè)置于機(jī)罩后體下的右側(cè)，打開(kāi)油箱蓋觀察油尺上是否有油痕，如無(wú)油痕，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油量不足，應(yīng)檢查找出漏油的原因，然后拆下油箱補(bǔ)充加油至友尺的中間刻線，再裝回原位。檢查時(shí)系統(tǒng)查驗(yàn)液壓轉(zhuǎn)向油缸，油管及接頭各處均不漏油，否則易造成轉(zhuǎn)向不靈，油箱內(nèi)濾網(wǎng)應(yīng)定期清洗或更換。
　　在檢查油面時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢查油箱蓋上面中心位置的通氣閥起落是否靈活，如有油污影響起落應(yīng)清洗干凈。
　　9　電氣系統(tǒng)保養(yǎng)
　　檢查各導(dǎo)線的連接情況，必須緊固可靠，不得被柴油和機(jī)油玷污，并防止與柴油機(jī)灼熱部分接觸，檢查導(dǎo)線的絕緣性能是否良好。
　　蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
　　9.1 免維護(hù)蓄電池平時(shí)不需特殊維護(hù)。觀察液體比重計(jì)觀察孔顯示：綠色表示電量充足；灰色，電量不足；黑色表示基本污點(diǎn)。
　　9.2 蓄