趙星程
（凌鋼集團，遼寧朝陽　122000）

　　摘　要：本文在簡要分析軋機油膜軸承基本構(gòu)成以及主要特點的基礎之上，針對軋機油膜軸承在線與離線狀態(tài)下的維護要點與操作方法進行了分析與總結(jié)，望能夠引起業(yè)內(nèi)人員的重視。
　　關鍵詞：軋機；油膜；軸承；維護
　　1　軋機油膜軸承概述
　　軋機油膜軸承主要由錐套、襯套、密封系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)以及止推軸承這幾個部分構(gòu)成。其中，錐套通過止動鍵與軋輥進行連接，襯套則安裝于錐套外側(cè)，通過專用固定銷與軸承座進行連接，密封系統(tǒng)的主要功能是確保軋機使用過程中軸承內(nèi)油膜油處于完全封閉狀態(tài)，避免各類異物進入軸承腔內(nèi)，鎖緊系統(tǒng)則具備鎖緊油膜密封部件的功能，而止推軸承則根據(jù)油膜軸承尺寸大小選擇，常見滾珠式、平面式、以及滾柱式這三種類型。
　　在實際應用中，軋機油膜軸承主要具備以下幾個方面的特點：
　?。?）承載力大且抗沖擊能力強。軋機油膜軸承單位壓力可以達到22MPa~25MPa左右，油膜自身擠壓效應可以承受較高沖擊載荷作用力，在速度增加的條件下，負載能力可保持增長，以確保部件運行性能良好。
　?。?）使用壽命長。軋機油膜軸承在正確的使用以及妥善維護條件下僅可能出現(xiàn)輕微磨損，使用壽命可以達到5年~10年。
　?。?）結(jié)構(gòu)尺寸小。在承載力相同的前提下，相較于滾動軸承部件而言，油膜軸承的輪廓尺寸相對較小，適用范圍更為廣泛。
　　2　軋機油膜軸承在線維護方法
　　目前技術條件支持下，軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)中多安裝有在線性的監(jiān)測裝置，以根據(jù)流量、溫度、壓力變化情況實現(xiàn)聯(lián)鎖控制。軋機運行期間，可以根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的異常情況判斷監(jiān)控檢查點，確定重點檢查范圍與對象。但同時，日常在線維護的配合也是非常重要的。為確保軋機系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，在油膜軸承在線維護中應著重關注如下幾個方面的內(nèi)容：
　?。?）目前多數(shù)軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)中極機架供油主管路多設置有流量開關裝置，當供油不足或無油的情況下系統(tǒng)會自動發(fā)出報警指令，但止推軸承供油多是自主供油管路中分支的，且沒有安裝流量監(jiān)測裝置。因此，當工作人員對軸承輥系進行更換時，必須特別注意該管路連接與安裝工作，以免后期導致軸承出現(xiàn)缺油燒損的故障。
　?。?）軋機油膜潤滑系統(tǒng)通常設置有兩個郵箱，其中一個郵箱投入運行，另一個郵箱作為備用運行，郵箱液位應保持在2/3左右，以確保油液靜置分離時間充分。同時，工作人員必須經(jīng)常性的針對油液檢化驗情況以及系統(tǒng)液位變化情況進行檢查，以判斷是否需要切換郵箱使用。除此以外，針對單油箱系統(tǒng)，必須定期對底部進行排水，同時合理使用油水分離系統(tǒng)，以確保軋機油膜潤滑功能的穩(wěn)定性。
　?。?）軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)溫度、供油壓力會直接對油膜軸承運行情況產(chǎn)生影響。溫度異常會直接導致油膜軸承承載能力受損，而供油壓力異常則會導致油膜軸承面臨著泄露的風險，因此必須在在線維護中引起高度重視。一般情況下，軋機運行期間油膜軸承供油壓力應按照0.08MPa~0.12MPa標準控制，回油溫度不得超過65.0℃，潤滑點供油溫度應當維持在38.0℃~42.0℃區(qū)間。若出現(xiàn)回油溫度異常問題，必須根據(jù)異常表現(xiàn)進行具體分析，必要時應進行停機檢查。若判斷軸承自身存在問題，則需及時安排專人更換軋輥，并進一步解體軸承進行詳細檢查，以及時排除故障，恢復軋機油膜軸承潤滑系統(tǒng)的安全運行。
　?。?）若軸承座回油管安裝有閥門，在確認要更換某機架軋輥時，需提前拔下該機架油膜油供油管并不得過早關閉回油管閥門，使軸承座內(nèi)油液充分回流，避免座內(nèi)積存過多油液流失。軋輥更換和軸承座回油管連接完成后，及時打開回油管閥門。
　　3　軋機油膜軸承離線維護方法
　　針對軋機油膜軸承離線維護的主要內(nèi)容包括兩個方面：是針對軸承座拆解后的檢查與定期檢修，第二是針對軋輥拆裝的檢查。離線維護中需要著重關注如下內(nèi)容：
　?。?）軋機油膜軸承軸承座以及軸承的拆卸、安裝都必須在相對獨立的場所中完成，同時還應配備專用吊具與工器具，以確保拆卸、安裝質(zhì)量。
　　（2）在對軋機油膜軸承軋輥進行拆裝時，應當安排專人負責對軸承座回油區(qū)域進行單獨檢查。若在回油區(qū)域中發(fā)現(xiàn)存在金屬顆?；蚰ハ鳎瑒t應進一步對軸承進行解體檢查。若觀察可見襯套內(nèi)出現(xiàn)異物劃傷，則應由專人通過輕微研磨的方式刮削去除。針對軸承錐套上的細微刮傷，可以借助于硬質(zhì)油石研磨的方式去除鋒利邊部，以免應大量磨削對錐套產(chǎn)生損傷，這對于保障錐套使用面積，提高軸承承載使用水平有重要意義。
　?。?）在對軸承進行拆解維護的過程中，需要依次檢查錐套、襯套的完整性，若襯套內(nèi)可見剝落或裂紋等異常征象，需進一步檢查分析，當問題較為嚴重時應直接更換襯套，當問題相對輕微（劃傷或剝落僅限于局部）的情況下，可以由專人利用刮刀對剝落邊緣進行掛削，以實現(xiàn)局部區(qū)域的光滑過度。確認襯套狀態(tài)良好后，可水平旋轉(zhuǎn)襯套，更換軸承使用時的承載區(qū)，以達到提高承載力，延長軸承襯套使用壽命的目的。
　　（4）在對軋機油膜軸承軋輥進行拆卸與更換時，應當由專人詳細檢查水封、鋁環(huán)橡膠鉚釘以及DF密封性能與實際情況，若發(fā)現(xiàn)損壞需及時更換相應部件。企業(yè)還應形成針對上述密封件的定期更換制度，以保障密封性能的穩(wěn)定性。
　　4　結(jié)語
　　軋機油膜軸承維護工作必須將理論與實踐操作經(jīng)驗密切結(jié)合，以在線維護與離線維護相結(jié)合的方式，確保軋機油膜軸承運行性能的安全可靠。本文在分析軋機油膜軸承基本構(gòu)成情況的基礎之上，詳細研究了軋機油膜軸承在線、離線維護的工作要點與注意事項，對于優(yōu)化并完善軋機油膜軸承使用維護工作質(zhì)量，保障軋機設備平穩(wěn)經(jīng)濟運行有重要意義。

來源：《化工管理》2018年1月