操作使用及應(yīng)急處置
（上鐵機(jī)[2016]187號）摘錄

　　第二條機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置（簡稱“監(jiān)測裝置”）及軸承溫度監(jiān)測報(bào)警裝置（簡稱“軸報(bào)裝置”）是指安裝于機(jī)車上，用于早期預(yù)警和實(shí)時報(bào)警機(jī)車走行部故障、保障機(jī)車行車安全的重要設(shè)備。本辦法中“監(jiān)測裝置”和“軸報(bào)裝置”合稱為“裝置”。
　　第三條本部分內(nèi)容適用于上海鐵路局管內(nèi)機(jī)車監(jiān)測裝置（含6A系統(tǒng)的走行部監(jiān)測子系統(tǒng)）及軸報(bào)裝置。
　　第二十二條機(jī)車出庫前，乘務(wù)員應(yīng)對機(jī)車監(jiān)測裝置及軸報(bào)裝置進(jìn)行狀態(tài)檢查。裝置通電后，應(yīng)確認(rèn)主副機(jī)的自檢功能正常，機(jī)車型號、日期及時間顯示正確。如有異常應(yīng)立即報(bào)修。
　　第二十三條機(jī)車監(jiān)測裝置及軸報(bào)裝置有故障時不準(zhǔn)出庫牽引列車。
　　第二十四條機(jī)車運(yùn)行途中，乘務(wù)員必須注意觀察裝置所顯示的數(shù)據(jù)信息，關(guān)注溫度偏高的軸位數(shù)據(jù)變化。下班前必須在《機(jī)車運(yùn)用日志》上填寫裝置的運(yùn)用狀態(tài)及報(bào)警情況。
　　第二十五條裝有6A系統(tǒng)的機(jī)車，遇6A系統(tǒng)音視頻顯示終端發(fā)出走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)（走行1）報(bào)警提示時，點(diǎn)擊【監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)】--【走行1】按鈕，察看報(bào)警位及所有軸位的溫度值。
　　第二十七條機(jī)車乘務(wù)員接班時，應(yīng)確認(rèn)《機(jī)車運(yùn)用日志》有無裝置的報(bào)警記錄，如有報(bào)警記錄，須參照振動、溫升報(bào)警應(yīng)急處置內(nèi)容做好相應(yīng)部位的重點(diǎn)檢查，確認(rèn)可繼續(xù)運(yùn)行的，應(yīng)在后續(xù)途中注意跟蹤觀察。
　　第二十八條機(jī)車入段后，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)將裝置報(bào)警情況及故障情況填寫機(jī)統(tǒng)-6報(bào)修。
　　第二十九條途中嚴(yán)禁擅自關(guān)閉監(jiān)測裝置及軸報(bào)裝置。對機(jī)車運(yùn)行途中擅自關(guān)閉設(shè)備的人員，機(jī)務(wù)段應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行分析處理。
　　第三十條機(jī)車乘務(wù)員必須愛護(hù)機(jī)車監(jiān)測裝置及軸報(bào)裝置，保持設(shè)備的完整和良好清潔狀態(tài)。機(jī)務(wù)段對人為損壞或破壞設(shè)備的情況要按規(guī)定追究責(zé)任。
　　第三十一條在輪乘換乘點(diǎn)由上下班機(jī)車乘務(wù)員（含跨段輪乘機(jī)車）當(dāng)面辦理交接，機(jī)車入庫時乘務(wù)員與地勤人員當(dāng)面辦理交接。如有設(shè)備損壞時要如實(shí)反映、做好記錄。

監(jiān)測裝置測點(diǎn)位置信息、溫度報(bào)警限值
（上鐵機(jī)[2016]187號）摘錄

　　一、測點(diǎn)位置信息
　　機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置、6A系統(tǒng)的走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對機(jī)車走行部軸箱軸承、牽引電機(jī)軸承、抱軸軸承、空心軸驅(qū)動軸承、傳動齒輪及輪對踏面的動態(tài)安全監(jiān)測。在每個輪對電機(jī)組上設(shè)置相應(yīng)測點(diǎn)，每個測點(diǎn)安裝1個同時檢測溫度、振動與沖擊的復(fù)合傳感器。
　　軸位號用來描述傳感器的安裝位置，軸位號用兩位數(shù)字表示傳感器在機(jī)車測點(diǎn)安裝位置，位（十位）表示軸號，第二位（個位）表示位號，0位固定為表示環(huán)溫傳感器；軸號從司機(jī)Ⅰ室開始計(jì)算，位號1從靠近齒輪箱端軸箱開始計(jì)算：
　　1．對于全懸掛空心軸結(jié)構(gòu)，每條軸5個測點(diǎn)，從齒輪箱所在端開始，依次為：
　　1位-齒端軸箱軸承座；（監(jiān)測對象：齒端軸箱軸承、輪對踏面）
　　2位-齒端電機(jī)軸承座；（監(jiān)測對象：主、從動齒輪，齒端電機(jī)軸承）
　　3位-空心軸軸承座；（監(jiān)測對象：主、從動齒輪，空心軸軸承）
　　4位-非齒端電機(jī)軸承座；（監(jiān)測對象：非齒端電機(jī)軸承）
　　5位-非齒端軸箱軸承座。（監(jiān)測對象：非齒端軸箱軸承、輪對踏面）
　　對應(yīng)機(jī)型如DF11、DF11G、DF4D全懸掛機(jī)車、SS8、SS9等。

　　2．對于半懸掛單齒輪結(jié)構(gòu)，每條軸6個測點(diǎn)，從齒輪箱所在端開始，依次為：
　　1位-齒端軸箱軸承座；（監(jiān)測對象：齒端軸箱軸承、輪對踏面）
　　2位-齒端電機(jī)軸承座；（監(jiān)測對象：主、從動齒輪，齒端電機(jī)軸承）
　　3位-齒端抱軸軸承座；（監(jiān)測對象：齒端抱軸軸承）
　　4位-非齒端抱軸軸承座；（監(jiān)測對象：非齒端抱軸軸承）
　　5位-非齒端電機(jī)軸承座；（監(jiān)測對象：非齒端電機(jī)軸承）
　　6位-非齒端軸箱軸承座。（監(jiān)測對象：非齒端軸箱軸承、輪對踏面）
　　對應(yīng)機(jī)型如DF4B、DF8B、DF4D半懸掛機(jī)車、HXD2B、HXD3、HXD3C、HXN5等。

　　3．對于半懸掛小齒輪雙邊支撐結(jié)構(gòu)，每條軸7個測點(diǎn)，從齒輪箱所在端開始，依次為：
　　1位-齒端軸箱軸承座；（監(jiān)測對象：齒端軸箱軸承、輪對踏面）
　　2位-齒端小齒輪內(nèi)軸承座；（監(jiān)測對象：主、從動齒輪，小齒輪內(nèi)側(cè)支撐軸承）
　　3位-齒端抱軸軸承座；（監(jiān)測對象：齒端抱軸軸承）
　　4位-非齒端抱軸軸承座；（監(jiān)測對象：非齒端抱軸軸承）
　　5位-非齒端電機(jī)軸承座；（監(jiān)測對象：非齒端電機(jī)軸承）
　　6位-非齒端軸箱軸承座；（監(jiān)測對象：非齒端軸箱軸承、輪對踏面）
　　7位-齒端小齒輪外軸承座。（監(jiān)測對象：主、從動齒輪，小齒輪外側(cè)支撐軸承）
　　對應(yīng)機(jī)型如HXD1B、HXD3B等。

　　監(jiān)測對象為軸承時，監(jiān)測物理量為振動沖擊和溫度，能夠診斷出超過報(bào)警門限的軸承故障；
　　監(jiān)測對象為主、從動齒輪時，能夠診斷出超過報(bào)警門限的齒輪故障；
　　監(jiān)測對象為輪對踏面時，監(jiān)測物理量為振動沖擊，能夠診斷出超過報(bào)警門限的剝離、擦傷及不圓度。
　　按照軸位號即可知道測點(diǎn)位置，如11位，表示位輪對齒端軸箱軸承座，監(jiān)測對象為位輪對齒端軸箱軸承、齒端輪對踏面，監(jiān)測軸箱軸承的振動沖擊和溫度，監(jiān)測輪對踏面的振動沖擊。
　　二、溫度報(bào)警限值
　　溫度報(bào)警分為溫升、超溫報(bào)警。除特殊規(guī)定外溫升報(bào)警限值為55K，超溫報(bào)警限值為90℃，其它特殊規(guī)定見下表：

（各局情況有所不同，輪乘外局機(jī)車按機(jī)車配屬局或段要求執(zhí)行。）

報(bào)警應(yīng)急處置辦法
（上鐵機(jī)[2016]187號）摘錄

　　一、報(bào)警信息獲取
　　1．主、副機(jī)形式：通過主機(jī)、副機(jī)聽到相應(yīng)位別振動、溫度報(bào)警提示；

　　2．標(biāo)準(zhǔn)化司機(jī)室：通過主機(jī)、微機(jī)屏聽到相應(yīng)位別振動、溫度報(bào)警提示；進(jìn)入二級菜單查看報(bào)警信息；
　　3．6A系統(tǒng)；通過6A系統(tǒng)音視頻顯示終端聽到相應(yīng)位別振動、溫度報(bào)警提示；點(diǎn)擊【監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)】--【走行1】按鈕，查看報(bào)警位別及所有軸位的溫度實(shí)時值。

　　二、振動報(bào)警應(yīng)急處置
　　運(yùn)行中出現(xiàn)軸承、齒輪或踏面Ⅰ、Ⅱ級振動報(bào)警時，如果不伴隨軸溫異常升高，應(yīng)加強(qiáng)后部了望，確認(rèn)無異狀、異音時，在前方停車站時進(jìn)行相應(yīng)的檢查；確認(rèn)有異音、異狀時，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查；檢查確認(rèn)無異狀維持回段處理，無法運(yùn)行的請求救援。
　　如伴隨軸溫異常升高，按以下溫升報(bào)警或超溫報(bào)警處置。
　　三、溫升報(bào)警應(yīng)急處置
　　運(yùn)行中某軸位軸承（含軸箱軸承、牽引電機(jī)軸承、滾動抱軸承及空心軸驅(qū)動軸承）溫升報(bào)警時，可切除該軸位動力降低速度運(yùn)行，觀察溫度變化情況，若溫度不再上升，則可繼續(xù)運(yùn)行到前方停車站檢查確認(rèn)；若采取降速措施后該軸位溫度仍繼續(xù)上升但未達(dá)超溫報(bào)警，應(yīng)以隨時停車的速度運(yùn)行至前方站停車檢查（用手觸摸、各軸相同位置溫度對比）。當(dāng)確認(rèn)是軸承故障，請求救援。
　　如達(dá)到超溫報(bào)警，按以下超溫報(bào)警處置。
　　四、超溫報(bào)警應(yīng)急處置
　　運(yùn)行中某軸位軸承發(fā)生超溫報(bào)警時，應(yīng)立即停車檢查確認(rèn)，當(dāng)確認(rèn)是軸承故障，請求救援。