為應(yīng)對(duì)純電動(dòng)汽車(BEV)市場(chǎng)的強(qiáng)勁擴(kuò)張,捷太格特開發(fā)了“JTEKT Ultra Compact Diff.(以下簡(jiǎn)稱JUCD)”,相較于同強(qiáng)度差速器,體積減半。基于托森LSD Type-D齒輪構(gòu)造,適配電動(dòng)車型,以提高空間利用率和續(xù)航能。
與錐齒輪式差速器相比,通過(guò)減少小齒輪之間的滑動(dòng)表面對(duì)差速器殼或驅(qū)動(dòng)銷的每個(gè)載荷,確保了高耐久性。JUCD可以通過(guò)選擇輸出齒輪齒數(shù)和外徑尺寸和/或附加行星齒輪組來(lái)支持廣泛的扭矩容量要求,同時(shí)保持通用行星齒輪組。JUCD有助于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)E-Axle的緊湊性和更高的功率密度,并且還提高了E-Axle安裝在車輛上的靈活性。
后續(xù)JUCD將系列化,覆蓋外徑84-116 mm,行星齒輪組3組-5組。
(來(lái)源:JTEKT,汽車之家)